11月21日消息，本田Honda（本田）官方今日首次公开亮相自研全固态电池面向量产化的全固示范生产线。

该生产线位于日本栃木县的态电投产本田技术研究所，主要将用于全固态电池量产工艺的池示产线技术验证，同时还将确定电芯的范生基本规格。

据介绍，首次这条为全固态电池量产工艺建立的公开示范生产线，再现了量产所需的亮相一系列生产工序，其建筑面积约为27,明年400㎡。

包括电极材料的月份称量/混炼，到涂装、开启辊压，本田再到电池的全固组装、化成以及模块的态电投产组装，各道工序的池示产线验证设备一应俱全。

相关厂房已于2024年春季竣工，目前验证所需的主要设备已基本搬入完成。该产线将于2025年1月份启用，在推进电芯规格开发的同时，还将针对各道工序的量产技术和量产成本等方面进行验证。

根据Honda规划，在全固态电池领域，Honda以2020年代中后期开始量产为目标，从材料规格和制法两方面入手，正在快速推进研发。

如果固态电池的量产工作顺利，Honda将会把全固态电池最早搭载于2025-2030年期间的全新电动车上。

根据行业目前共识，固态电池相较于传统的锂离子电池，在能量密度、低温充放电性能、充电功率等方面拥有断层式领先水平。大规模装车后，能够极大提高新能源车型的渗透率。

(责任编辑：探索)